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中国“新飞豹”首飞成功 创电传飞机世界纪录

时间:2012-12-27 14:23    来源:未知    责任编辑:jun001    共计199人浏览

 

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  中国海军装备的“新飞豹”(资料图)

  沿着罗阳的足迹 成就鹰的飞翔

  ——记某型机总设计师、中航工业一飞院副院长陈骊醒

  王莉芳 白俊丽 党朝晖

  “罗阳同志用生命诠释了‘航空报国、强军富民’的宗旨,他的事迹集中彰显了航空人的信念、智慧和骨气。我们将沿着烈士的足迹坚定地走下去,奋力托举更多的战鹰翱翔蓝天。”

  担纲某型机总设计师重任的中航工业一飞院副院长陈骊醒向记者表达了自己的决心和信心。不久前,由他设计的某型机成功实现首飞,这也是陈骊醒近30年航空生涯所收获的又一项成果。

  率领团队攻坚不止

  1983年,21岁的陈骊醒怀揣着“航空报国”理想从西北工业大学惯性导航专业毕业来到中航工业一飞院,开始了他“成就鹰的飞翔”的历程。在“新飞豹”研制中,陈骊醒带领团队研制出拥有自主知识产权且性能先进的综合航电火控系统,使得该机多次在各种模式和复杂环境下的高强度对抗演练中创造了导弹实射命中率100﹪的好成绩。

  此后,随着某型号立项,作为主管科研工作的副院长陈骊醒,肩上又多了一副担子——型号总设计师。要在很短时间获得功能提升,有效增强飞机作战效能和使用安全性,难度非同一般。

  由此,陈骊醒在型号研制中始终强调“V型设计”理念,即从顶层设计开始不断进行顶层验证,然后逐期验证逐期综合,形成产品再回归验证,以此掌控全局,并实现研制工作的高效推进。同时,作为总设计师,陈骊醒始终不忘科研活动的规范和质量。

  在科研调度会上,一旦出现难以解决的困局,他总是先问,程序是如何规定的?是流程有漏洞还是责任人不作为?如果程序规定有漏洞或者不清晰,及时修订程序,避免同类问题的再次发生。同时,他认为“欲速则不达,只有质量工作把住关,工作才不会反复;只有确保工作不反复,进度才有保证。”  

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