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朝鲜欲将罗先打造成“世界港”

时间:2013-09-27 09:47    来源:新华社-参考消息    责任编辑:jun001    共计199人浏览

朝鲜欲将罗先打造成“世界港”

    据平壤报道应朝鲜外务省和铁道省邀请,本报记者近日从平壤乘专列北上到罗先经济特区考察。列车穿行在麦田和绿林间,历时30多个小时,顺利抵达“朝鲜经济发展前沿地带”--罗先经贸特区这块“黄金三角洲”。

    罗 先地处朝鲜北部图们江下游地区,同中国、俄罗斯毗邻,地理位置优越。朝鲜于1991年宣布建立罗津先锋自由贸易区,2010年将罗先升级 为特别市。2011年朝鲜颁布罗先经济贸易区法,出台新规定,对投资基础设施建设、高新技术产业等给予特别奖励,旨在将其建设成为国际性转口、运输、贸 易、投资、金融、旅游、服务基地,世界性港口城市,并将罗津港建成年吞吐量达1亿吨的综合物流港。

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    9月22日,记者参加了朝鲜罗津至俄罗斯哈桑铁路的开通运营仪式。在仪式上,俄罗斯驻朝鲜大使亚历山大·季莫宁表示,这条铁路把朝鲜半岛连接在一起,这有助于改善朝韩关系,巩固朝鲜半岛的和平与稳定。

    朝鲜铁道相全吉寿强调,朝俄铁路连接符合朝俄两国人民的共同发展和利益,是实现双边大规模合作的榜样,将成为友谊之路和连接欧亚的可靠运输枢纽。

    据了解,俄罗斯为适应俄朝两国铁路轨宽不同而进行了专门的高规格技术改造,54公里长的轨道花费约2.6亿美元。作为条件,朝鲜允许俄罗斯公司使用该铁路49年。

    对 此,韩国《首尔新闻》称,俄罗斯希望借此打通与韩国的铁路通道。不久前在俄罗斯举行的G20峰会上,普京在与韩国总统朴槿惠会谈时再次表 示希望借罗津-哈桑铁路发展物流产业,朴槿惠对此表示支持。目前韩国企划财政部已经展开研究,探讨能否加入利用罗津港进行物流合作的可能。

    来 自蒙古和波兰的船运公司代表对记者表示,他们此次感受到了罗先加大对外交流合作的力度,表示愿意与朝方开展陆海联运新合作。据了解,俄罗 斯一大型集团企业近期与罗先市初步达成协议,计划将澳大利亚矾土矿用船运到罗津港再由朝俄铁路运到西伯利亚地区,列车返回时装载俄远东地区煤炭运至罗津港 再转运韩国和东南亚地区,该协议将于近期启动。

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